美國太(tai)平洋PACIFIC Y型升降式(shi)止(zhi)回閥(fa)
美國太平洋(yang)PACIFIC Y型升降式止回閥136/7192/8373
太平洋pacific閥門自從八十年代進(jin)入中國市場(chang)以來(lai),以其長期豐富的運行經驗(yan)和完(wan)備的售(shou)后服務,已(yi)經在國內90余(yu)個電廠(chang)的600MW機組(zu)和1000MW機組(zu)中廣泛(fan)使用。
太平洋閥(fa)(fa)門(men)(men)在(zai)閥(fa)(fa)蓋壓力自(zi)(zi)密(mi)封(feng)(feng)(feng)處(chu),采(cai)用(yong)(yong)(yong)組合式結(jie)構達到(dao)線(xian)密(mi)封(feng)(feng)(feng),同時其(qi)密(mi)封(feng)(feng)(feng)圈(quan)采(cai)用(yong)(yong)(yong)低碳鋼整體鍍(du)銀處(chu)理,使(shi)用(yong)(yong)(yong)材料好、抗汽蝕(shi)、更延長了使(shi)用(yong)(yong)(yong)壽(shou)命(ming),從(cong)而確(que)(que)保高壓差(cha)下的(de)閥(fa)(fa)門(men)(men)密(mi)封(feng)(feng)(feng)沒有外(wai)泄漏;而其(qi)它廠(chang)家(jia)通常采(cai)用(yong)(yong)(yong)面密(mi)封(feng)(feng)(feng)或只提供低碳鋼材料。太平洋閥(fa)(fa)門(men)(men)的(de)閥(fa)(fa)蓋壓力自(zi)(zi)密(mi)封(feng)(feng)(feng)處(chu),結(jie)構上采(cai)用(yong)(yong)(yong)組合式角度,達到(dao)線(xian)密(mi)封(feng)(feng)(feng),確(que)(que)保高壓差(cha)下的(de)閥(fa)(fa)門(men)(men)密(mi)封(feng)(feng)(feng)沒有外(wai)泄漏。而其(qi)它一(yi)些(xie)廠(chang)家(jia)采(cai)用(yong)(yong)(yong)面密(mi)封(feng)(feng)(feng)
太平洋閥(fa)門在(zai)2500磅級及以(yi)上(shang)級時,閥(fa)體內腔(qiang)與密封(feng)圈(quan)接(jie)觸(chu)處(chu)堆焊了不(bu)銹鋼內襯,避免(mian)閥(fa)體密封(feng)區(qu)域(yu)在(zai)高壓差(cha)下受汽水沖蝕出(chu)現麻點(dian)泄漏,從而更加保證了閥(fa)門***、長(chang)期地運行。
美國CRANE太(tai)平洋閥(fa)門由于采(cai)用(yong)全(quan)流(liu)量(liang)設(she)(she)計(FULL PORT DESIGN),因(yin)而在相同尺寸(cun) 的(de)(de)(de)閥(fa)門情(qing)況下,閥(fa)門的(de)(de)(de)內通徑相對束口(kou)型(有些廠家)設(she)(she)計(VENTURI)要大(da)(da)(da)的(de)(de)(de)多(duo),使得通過閥(fa)體的(de)(de)(de)壓力損(sun)失大(da)(da)(da)大(da)(da)(da)減少,降低了(le)運行(xing)費用(yong),提(ti)高了(le)整個電廠的(de)(de)(de)熱(re)效(xiao)率。
太平(ping)洋(yang)閥(fa)(fa)門在密(mi)封性能方(fang)面,加有Slite合金(jin)堆焊(han)的(de)(de)(de)后座密(mi)封(BACKSEAT),一旦盤根泄(xie)漏(lou)時(shi)(shi),只(zhi)要將(jiang)(jiang)閥(fa)(fa)門打到(dao)全(quan)開位(wei)置,讓后座密(mi)封發揮密(mi)封閥(fa)(fa)桿的(de)(de)(de)作用(yong)(yong),就(jiu)可(ke)(ke)***泄(xie)漏(lou),等到(dao)停機或大(da)修(xiu)時(shi)(shi)再(zai)重新(xin)更換新(xin)的(de)(de)(de)盤根。美國(guo)CRANE太平(ping)洋(yang)閥(fa)(fa)門具有SLITE合金(jin)堆焊(han)的(de)(de)(de)上(shang)密(mi)封(BACKSEAT),盤根泄(xie)漏(lou)時(shi)(shi),將(jiang)(jiang)閥(fa)(fa)門打到(dao)全(quan)開位(wei)置,讓上(shang)密(mi)封發揮密(mi)封閥(fa)(fa)桿的(de)(de)(de)作用(yong)(yong),就(jiu)可(ke)(ke)***泄(xie)漏(lou),可(ke)(ke)到(dao)停機或大(da)修(xiu)時(shi)(shi)再(zai)重新(xin)更換新(xin)的(de)(de)(de)盤根
太(tai)平(ping)洋閥(fa)門(men)對高磅級(ji)大(da)口(kou)徑閥(fa)門(men)采用*善的平(ping)行式閥(fa)瓣組合結構,內襯4個英格耐爾600的高溫合金鋼(gang)彈簧,從而確保閥(fa)座在大(da)幅溫升過程中(zhong)自密封(feng)嚴(yan)密。
太平洋(yang)閥(fa)門在低磅級時(shi),閥(fa)板(ban)采用(yong)(yong)楔型(xing)彈性(xing)閥(fa)板(ban),這種閥(fa)板(ban)采用(yong)(yong)完(wan)全(quan)導向(xiang)中*軸設計,底座面可以相對運動(dong)(dong),并補償熱(re)膨脹或(huo)管(guan)道負載(zai)引起的(de)變(bian)形。訂(ding)購請咨詢:136/7192/8373 業務(wu)QQ:4028/77497 郵箱:402877497@qq.com閥(fa)座表(biao)面與(yu)閥(fa)板(ban)表(biao)面成(cheng)5°角安裝,以減小閥(fa)板(ban)與(yu)閥(fa)座啟閉時(shi)二者(zhe)之間的(de)滑(hua)動(dong)(dong)接觸面。彈性(xing)閥(fa)板(ban)的(de)設計,防止熱(re)態(tai)(tai)開與(yu)冷態(tai)(tai)關時(shi)的(de)粘連。表(biao)面硬化(hua)處理(li)大大提(ti)高使用(yong)(yong)壽(shou)命。從而保證(zheng)了閥(fa)門***、長(chang)期地運行。
太平洋(yang)閥(fa)門的(de)(de)支架采(cai)用(yong)(yong)組合式結(jie)構,既(ji)可方便(bian)地拆(chai)裝執行(xing)機構,本身又(you)可作(zuo)拆(chai)卸(xie)閥(fa)蓋處密封圈的(de)(de)專用(yong)(yong)工(gong)具(ju),從結(jie)構上保證閥(fa)門的(de)(de)受壓密封部位不(bu)會因拆(chai)卸(xie)維護而受到(dao)損傷,給用(yong)(yong)戶在現場維修(xiu)帶來(lai)*大的(de)(de)方便(bian)。而一般廠家采(cai)用(yong)(yong)的(de)(de)仍是整體鑄件結(jie)構。
太平(ping)洋閥門(men)(men)的設(she)計、制造和質量檢驗完全遵照美國(guo)ANSI B16.34和MSS-SP61等(deng)國(guo)際標準。整個(ge)生(sheng)產和售后服務受ISO9001等(deng)系列國(guo)際質量標準體(ti)系控(kong)制;還擁有ASME頒(ban)發(fa)的生(sheng)產核級閥門(men)(men)的許(xu)可證(zheng)。
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