SEW減速器(qi)主要由(you)傳動零件(jian)(齒輪或蝸桿)、軸(zhou)、軸(zhou)承(cheng)、箱(xiang)體及其附(fu)件(jian)所組(zu)成。其基本(ben)結構有三(san)大部分：

1、齒輪、軸(zhou)(zhou)及(ji)軸(zhou)(zhou)承(cheng)組合

小(xiao)齒(chi)輪(lun)與軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)制成一體，稱齒(chi)輪(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)，這種(zhong)結構(gou)用于齒(chi)輪(lun)直(zhi)徑(jing)與軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)的(de)(de)(de)直(zhi)徑(jing)相(xiang)關不(bu)大的(de)(de)(de)情況下，如果軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)的(de)(de)(de)直(zhi)徑(jing)為(wei)d，齒(chi)輪(lun)齒(chi)根圓(yuan)的(de)(de)(de)直(zhi)徑(jing)為(wei)df，則當df-d≤6～7mn時，應采(cai)用這種(zhong)結構(gou)。而當df-d>6～7mn時，采(cai)用齒(chi)輪(lun)與軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)分開為(wei)兩個零件(jian)的(de)(de)(de)結構(gou)，如低速軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)與大齒(chi)輪(lun)。此時齒(chi)輪(lun)與軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)的(de)(de)(de)周向固(gu)定平鍵聯接，軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)上零件(jian)利(li)用軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)肩(jian)、軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)套和軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)蓋作軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)向固(gu)定。兩軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)均采(cai)用了(le)深溝球軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)。這種(zhong)組(zu)合，用于承(cheng)受徑(jing)向載荷(he)和不(bu)

大的軸向載(zai)荷的情況。當(dang)(dang)軸向載(zai)荷較(jiao)大時，應采(cai)用(yong)角接觸球軸承(cheng)、圓錐滾子軸承(cheng)或深溝(gou)球軸承(cheng)與推(tui)力軸承(cheng)的組合結(jie)構。軸承(cheng)是利用(yong)齒(chi)輪旋(xuan)轉(zhuan)時濺起的稀油(you)(you)(you)，進行(xing)潤(run)(run)滑(hua)(hua)。箱(xiang)座中油(you)(you)(you)池的潤(run)(run)滑(hua)(hua)油(you)(you)(you)，被旋(xuan)轉(zhuan)的齒(chi)輪濺起飛濺到(dao)箱(xiang)蓋的內(nei)(nei)壁上，沿內(nei)(nei)壁流到(dao)分箱(xiang)面坡口后，通過導(dao)油(you)(you)(you)槽流入(ru)(ru)軸承(cheng)。當(dang)(dang)浸油(you)(you)(you)齒(chi)輪圓周(zhou)速度υ≤2m/s時，應采(cai)用(yong)潤(run)(run)滑(hua)(hua)脂潤(run)(run)滑(hua)(hua)軸承(cheng)，為避免可能濺起的稀油(you)(you)(you)沖掉潤(run)(run)滑(hua)(hua)脂，可采(cai)用(yong)擋油(you)(you)(you)環將其分開。為防止潤(run)(run)滑(hua)(hua)油(you)(you)(you)流失和(he)外界灰塵(chen)進入(ru)(ru)箱(xiang)內(nei)(nei)，在軸承(cheng)端蓋和(he)外伸軸之間裝有密封元件。

帶(dai)式輸送機

長距離輸送(song)(song)設備常用來提取物料和搬(ban)運貨物。帶式輸送(song)(song)機(ji)(ji)耐(nai)久性(xing)強(qiang)、效率高，是應對這種情況的驅動解決(jue)方(fang)案(an)。我們可以為帶式輸送(song)(song)機(ji)(ji)提供的驅動解決(jue)方(fang)案(an)。

帶式輸送機功(gong)能強大的(de)工業減速機驅動解決方案

 帶式輸(shu)送機工業減速機解決方案

為帶式輸送機提供定(ding)制化的性能可靠的工(gong)業減速機解(jie)決方案

**日益增長(chang)的(de)原材料(liao)(liao)需(xu)求推動(dong)了更快(kuai)提取和(he)(he)處理(li)物料(liao)(liao)的(de)需(xu)要(yao)(yao)。輸(shu)送系(xi)統(tong)操作(zuo)員(yuan)面臨新挑戰：過程(cheng)工(gong)業系(xi)統(tong)必須(xu)確保快(kuai)速運輸(shu)物料(liao)(liao)才能(neng)**提取、下游處理(li)和(he)(he)安排。這個流程(cheng)中帶式輸(shu)送機扮演(yan)了重要(yao)(yao)角(jiao)色(se)：它(ta)必須(xu)跨越長(chang)距離運輸(shu)原材料(liao)(liao)和(he)(he)其他貨物，整(zheng)合強勁驅動(dong)，解(jie)決摩(mo)擦力問題，**輸(shu)送流程(cheng)中正確速度。

系統(tong)的(de)(de)所有組(zu)件需要能夠應對(dui)惡劣的(de)(de)操作環境。組(zu)件的(de)(de)*強可靠性(xing)和快速可用性(xing)在縮減停工時(shi)間的(de)(de)同時(shi)延長了使用壽命(ming)